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9月车市遇冷广汽丰田涨幅达到365%_凤凰彩票平台网址官网

发布日期:2018-12-15 22:53来源:未知

  在经历过高速激增时期,现在的国内车市销量增速逐渐放缓,甚至已经连续数月出现负增长。尤其是SUV市场,从动辄两位数的增幅,变成两位数的同比下滑,种种迹象都表明,车市“寒流”将至。不过,大环境不是对每个品牌都有影响,比如这5个品牌。吉利现在是国产车中当之无愧的“销量一哥”,作为国产领跑品牌之一,月销量突破十万两已并非难事,仅次于大众和通用两个品牌,而且最重要的是,在吉利合理的布局和均衡的产品架构之下,吉利的销量并未止步不前,反而稳步上涨,国民认可度越来越高,从这几个月的涨势来看,车市遇冷对它影响不大。9月大众都有下滑,吉利还有14.3%的同比增幅,难能可贵。日系车的好口碑真的不是说说而已,“开不坏的丰田”,在集体遇冷的车市中销量未降反升。9月厂商销量榜单中,增幅最为亮眼的便是广汽丰田,在第八代凯美瑞和经典的汉兰达等产品的助阵下,有着36.5%的销量增长,榜单中增幅最高的厂商。DS品牌可谈不上销量好,涨势猛,反而一直是车市中“叫好不叫座”销量平平的代表品牌之一。为什么说9月车市遇冷对它也没影响呢?其实从它旗下产品的销量就能看出来,DS5月售75辆,DS 5LS月销74辆,DS 4S月销68辆,DS6月销98辆,难兄难弟紧紧相连。销量都为过百,再少不少的没什么影响了。MPV/SUV和轿车集体遇冷的9月,只有一个细分市场未受波及,那就是豪车领域。但是,众多品牌车型销量稳步增长的同时,也有那么一个“汤水救不活”的品牌,它就是日系豪华品牌讴歌。9月品牌月销只有758辆,和美国9月一万多的数据相比,国内车市遇冷对它来说没什么太大的影响……铃木走了,但长安铃木还在。没错,铃木日方虽然退出了,但是长安铃木品牌还屹立在车市之中。从长安铃木历来的销量来看,没有新车型的引入,退市是早晚的事,对这么一个早已边缘化的品牌,在消费者心中早已下线的品牌来说,车市遇冷?也是不存在的,反正锋驭9月只卖了1辆,骁途只有243辆,对铃木来说也无力回天了。

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