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上汽通用乐风因怠速问题升级CEU从而导致发动机收油不降速导致油

发布日期:2019-02-28 09:29来源:未知

  08款乐风据说相对于以前的乐风风,换用了Delphi(中文名:德尔福)的燃油喷射控制系统,就是大家俗称的行车电脑ECU,同时出于达到国IV排放标准,优化燃油经济性,对行车电脑进行了一定功能的更新,可能导致或多或少出现了一些大家反映的共性问题,例如:空挡滑行熄火、开空调怠速高等等我的车是08年12月份出厂,大家所反映的空挡滑行熄火现象没有遇见过,也可能跟我基本上不空挡滑行有关,一般都是带档滑行,只有到车速降低到20左右,并前方情况确实需要停车时,才会选择在空挡滑行;但是开空调怠速高(开除雾道理相同,不分别说明了)的问题是我很恼火!!根据我的使用情况总结,在天气炎热的时候,经过太阳晒过后,只要一开启空调,空挡时发动机转速必然自动升高到2000转,并在2000转时必须原地不动维持几分钟后(可能根据实际情况时间或长或短一些),才会回落到正常区间;但是如果在行车时开动空调,车子有自己向前窜的感觉,道理很简单,大家在换档时会发现怠速会升高到2000转,等于电脑控制帮你在加油,挂上档后电脑也在自动加油,所以车子自己会往前越跑越快,相当于电脑帮你踩油门;后果就是有朋友反映开空调后刹车发软,有刹不住的感觉,试想,你同时轰油门并踩刹车,跟你光踩刹车的感觉能一样吗??并且如果开空调转速高后一路不停车正常行驶,基本上电脑自动供油的情况不会消失,必须空挡怠速等上一会后,怠速回落到正常区间,此现象才会消失,行车恢复正常,除了因开空调导致的动力下降问题。对此我个人判断是,行车电脑里的设置可能是当温度高于某一设定值时(避免天不热的时候空调工作),默认空挡2000转一定时间后,才恢复原怠速,判断依据如下:1。高速公路时5档打开空调,因为行驶时保持5档不需要换档,没有换档时的空挡怠速的时间间隙,行驶N长时间后,大概是100多公里,停车时一踩离合,怠速直接飚升至2000;原地空挡怠速一段时间后,怠速正常;4。为什么说排除是温度传感器的因素呢,因为高速行驶后很长时间,空调也工作了很长时间,该降的温度已经降下来了,但因为没有满足原地空挡怠速一段时间这个条件,所以怠速还是会到2000转,所以排除有温度传感器的因素。上汽通用为了解决行驶中熄火问题和怠速问题,把电脑程序升了级,后果是行驶中空挡滑行时怠速偏高,后果是油耗高;带挡减速时或下陡坡时,需要利用发动机制动时,电脑应该停止供油,可这是电脑还供油。。。可以做这样一个实验:1.开车到五十码左右,然后用空档溜车(注意安全),如果发动机转速在两三秒之内回不到正常怠速(就是你车子静止时的怠速,通常是700转左右,这里指的是热车的时候,不是冷车),那就有问题(我们的乐风回到900多转就很难再下降了)!2.将车子开到一个陡坡前面,挂空档,停住,让发动机转速回到怠速,然后松开刹车让车子自己溜下坡(还是空档),如果随着车子速度加快,发动机转速也跟着上升,那就有问题!(正常情况发动机转速不会上升的)。我再转载一位车友在某论坛里发表的帖子:现在的乐风09款以后,在正常行驶过程中,只要减速抬油门,发动机更本不制动,在正常情况下,只要抬油门,发动机应该制动,可是,09款以后,为了改进熄火为题,把电脑程序升了级,后果是,行驶中,空挡滑行时怠速偏高,后果是,油耗高,带当减速时或下陡坡时,需要利用发动机制动时,电脑应该停止供油,可这是电脑还供油,根本不减速,因为我经常跑山路,以前的车我都是利用发动机制动,可是乐风根本不行,下坡时越跑越快,在五档抬油门的情况下,这时只好踩刹车。还有就是在市内低速行驶时,刹车时如果不踩离合,发动机转速低于1000时,乐风自动加油转速升高,踩离合时就可以发现,这样最大的坏处是刹车片过早磨损,上汽通用就可以挣我们的钱了,所以说,现在的09款乐风,跑起来不如以前的省油。我原来的化油器奥拓怠速调到750都不熄火,空挡滑行时,乐风后来升级电脑,只不过是为解决有的车有反应滑行熄火问题,可是又出来了一些别的问题,所以说电喷程序上汽通用还得改进,我的乐风在去年夏天开空调的情况下,空挡滑行时怠速才不到900转,都不熄火,我去过4s,他们说没事,只要不熄火,希望大家重视,引起上汽通用的重视,以便尽快改进电喷程序,就像上一次,升级电脑程序一样,抓紧改进,把乐风的电脑程序全部给免费升级电喷程序。经常有人说油耗高是驾驶方法不当造成的,其实,根据最近为降低油耗测试的结果来看,1500换档还是2000换档,大油门还是小油门,空档滑行还是带档滑行....其实这些微小的差别对油耗的影响非常的小,怎么也百公里也不到1升去,而我把这些方法都试过了,油耗差别大概在0.3升以内,所以那些油耗低的朋友别总说别人油耗高就是驾驶问题,看来要找找车子本身的问题!

  上海通用回复:经联系维修站确认,用于维修客户车辆的设施目前正在进行修理,维修站在设备修理好后会尽快与客户联系,客户同意等待。

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